В ассортименте компании «Техноавиа» – пополнение. В продаже появился мужской зимний сигнальный костюм серии «Люмос».

Люмос? Что это значит? В мире фэнтези Люмос (Lumos) – заклинание, зажигающее огонек света. Красиво! Например, в фильме «Гарри Поттер и узник Азкабана» Гарри применяет заклинание «Люмос максима».

Серия «Люмос» разработана в тесном сотрудничестве со специалистами гражданской авиации (техниками, инженерами, летным персоналом), с учетом опыта российских и зарубежных авиапредприятий.

Из иллюминатора самолета, готовящегося к взлету, можно увидеть людей, работающих в аэропорту. Понять, каково это – работать на открытом воздухе, да в любую погоду, в стужу, в метель – пассажиру не дано. Мало кто представляет, насколько это сложный, опасный и важный труд.

Современный аэропорт! И пассажиропоток, и обработка грузов обеспечиваются слаженной работой аэропортовых и аэродромных служб. Погрузка-выгрузка, работа экспедиции и складов, эксплуатация и ремонт транспорта и оборудования, содержание и контроль исправности взлетных полос, функционирование метеорологических и навигационных служб, мероприятия по орнитологическому обеспечению полетов – и много чего еще! В непогоду, круглые сутки.

Система менеджмента безопасности и охраны труда предписывает, чтобы технический персонал аэропорта пользовался необходимыми сертифицированными средствами защиты. При этом необходимо учитывать специфику работы на современном авиационном предприятии.

Есть рациональное решение

Новый зимний костюм «Люмос» состоит из куртки и брюк, которые продаются по отдельности. Куртка имеет комбинированный утеплитель – однослойный притачной и двухслойную съемную подкладку на пуговицах, что позволяет носить куртку в осенне-весенний период; брюки с двухслойным утеплителем.

Куртка соответствует 2-му классу сигнальной одежды повышенной видимости, отделана световозвращающими полосами шириной 50 мм, полосы и фоновый материал охватывают торс и рукава полностью, без промежутков, в соответствии с требованиями нового ГОСТ 12.4.281-2014. Дополнительные световозвращающие элементы на правой стороне груди и на верхней части капюшона увеличивают видимость работника сверху, что актуально для технических служб аэропортов.

Брюки соответствуют 1-му классу сигнальной одежды, но вместе с курткой образуют комплект, соответствующий 2-му классу.

Почему используется флуоресцентный лимонно-желтый цвет? Это привычный цвет фонового материала, применяемый в сигнальной одежде для гражданской авиации.

Говоря простым языком, «флуоресцентный» – значит особо яркий. Минимальный коэффициент яркости задается ГОСТ 12.4.281-2014, и тестируемая спецодежда должна иметь коэффициент яркости не ниже минимального значения.

Как это устроено?

Застежка куртки – прочная двухзамковая молния и ветрозащитный клапан на липучке. Внутренний нагрудный клапан и воротник-стойка отделаны флисом. Рукава с манжетами и внутренними полушерстяными напульсниками. Такая отделка дает ощущение уютного тепла и комфорта.

Капюшон съемный, имеет широкий диапазон регулировки, его можно надевать поверх каски. Когда очень холодно и ветрено, капюшон застегивается так, что защищаются шея и нижняя часть лица.

Брюки на бретелях со вставками с эластичной тесьмой регулируются по длине. Завышенная утепленная спинка надежно прикрывает поясницу, в сильные морозы это важно. В области колен дополнительный объем; особенным образом скроены брючины – подрез под коленом исключает излишние заломы.

Места, наиболее подверженные загрязнению – низ куртки, рукавов и брючин – выполнены из темного материала.

Материалы и технологии функциональной защиты

Россия – страна северная, и, хотя большая часть территории страны расположена в умеренном поясе, по направлению на север и на восток понижаются зимние температуры. Но при работе на аэродроме в сложных погодных условиях нужна защита не только от мороза. Дождь, снег, метель, шквалистый ветер – все эти напасти должны быть преодолимы, человек должен иметь нормальные условия для работы. Здесь необходим бескомпромиссно надежный комплект материалов.

Но какой? Для пошива этого костюма применяются два типа ткани – темно-синяя полиамидная с полиуретановым водонепроницаемым ветрозащитным покрытием и водоотталкивающей отделкой и хорошо зарекомендовавшая себя фоновая полиэфирная мембранная ткань с водоотталкивающей отделкой.

Морозостойкая мембрана придает ветрозащитные свойства, «дышит», отводя влагу.

Важно! Мембрана не выполняет утепляющей функции, но работает как барьерный слой. Она защищает от ветра и обеспечивает «дыхание», выводя влагу из-под одежды наружу, способствует созданию ощущения сухости, тепла и комфорта.

И один из самых важных компонентов – утеплитель. В костюме используется современный синтетический нетканый утеплитель «Филгуд». Этот утеплитель выполнен из сверхтонких волокон производства Южной Кореи, он необычайно легок. Он производится по специальной технологии термоскрепления волокон, позволяющей избежать миграцию волокон через верх изделия. Очень важное свойство утеплителя – возможность быстро восстанавливать форму после сжатия, он хорошо ведет себя при стирке, не сбивается.

Благодаря этому утеплителю и другим специальным материалам, а также своей конструкции костюм имеет 4-й класс защиты от пониженных температур воздуха и ветра, он пригоден для эксплуатации в I, II, III, IV и особом климатических поясах.

Изделия серии «Люмос» прошли опытную эксплуатацию на предприятиях авиационной отрасли. Все модели сертифицированы на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 019/2011 «О безопасности средств индивидуальной защиты».

Современный, надежный, относительно недорогой комплект. Он будет работать!