Обувь — неотъемлемая часть экипировки миллионов промышленных рабочих. Ее главная задача — защищать стопы от проколов, ударов и химикатов. Однако оборотной стороной безопасности долгое время оставались жесткость и неповоротливость конструкции. Проект Lightfoot, финансируемый Норвежским исследовательским советом, успешно разрешил этот многолетний конфликт комфорта и безопасности.
Традиционно защитная обувь производится путем заливки вспененного материала (межподошвы) в форму, соединяющую подошву с верхом. Проблема заключалась в том, что жесткая защита от проколов укладывалась поверх этого мягкого слоя, нивелируя амортизацию. Норвежцы же переместили антипрокольный слой вниз, после чего удалили «пену». Оставшееся пустое место оставили для съемных промежуточных подошв толщиной до 3 см в районе пятки. Такая конструкция позволила приблизить мягкие материалы непосредственно к стопе. Кроме того, рабочие могут выбирать промежуточные подошвы с разной степенью жесткости — в зависимости от своего веса и потребностей.
Масштабное тестирование показало, что ноу-хау снижает ударную нагрузку на пятку на 6%. Для человека весом 80 кг это означает сокращение нагрузки на 5 кг с каждым шагом, а за рабочий день (10-20 тыс. шагов) — на несколько тонн. Участники испытаний также отмечали резкое улучшение самочувствия. Один из рабочих заявил, что благодаря новой обуви впервые за десять лет смог полностью отказаться от обезболивающих, которые принимал из-за постоянных болей в коленях.
Еще разработчики оставили больше пространства для пальцев ног, что значительно повышает устойчивость стопы, когда рабочему приходится вставать на колени.
Проект Lightfoot реализован в 2022-2025 гг. норвежской группой Wenaas AS (известна производством спецодежды) при участии независимого европейского научно-исследовательского института SINTEF и итальянского производителя высокотехнологичной рабочей обуви Orion Group. Затраты на проект составили 5,2 млн норвежских крон (около 40 млн рублей).
(2 оценок, среднее: 3,00 из 5)
Загрузка...
